Дооснащення задньою камерою і автодальній

Пост не буде мати багато фото, бо інформація з минулого і вирішив написати про це. За можливості буду максимально докладати фото що знайду. 

Шож так як у мене дивна комплектація - без задньої камери і парктроніків, з таким набором важкувато у Львові(особливо в центрі) паркувати цей лайнер. Я думав думав і наважився доставити задню камеру. Почав шукати інформацію чи можливо це зробити без парктроніків і виявилось що так( я хотів по оригіналу це зробити). 

Наступне що треба було це зібрати список що мені треба було докупити. На щастя на олх є варіанти що ти купляєш готовий комплект дооснащення камерою. Вони йдуть універсальні і тому під час встановлення я зіштовхнувся з деякими проблемами(про це пізніше). 
Придбав я такий комплект десь за 10-11к грн і думав що треба ставити. В становленні немає нічого складного 

• Замінити ручку відкривання багажника на нову з камерою. Відщолкується з середини кришки багажнику.
• Прокласти проводку від камери до блоку під обшивкою з лівої сторони багажнику. Тут перша проблема - не було кріплення дроту у комплекті і довелося звичайною стяжкою то закріпити. Наче тримається по закриванні і відкриванні багажнику тому ок.
•  Доставити блок камер і кронштейн для нього( друга проблема - відсутній кронштейн для кріплення блоку). Блок ставиться без проблем. 
  
  
• Провести проводку від блоку камер до блоку запобіжників у багажнику а іншу частинку до голови nbt. 
  один дріт кріпиться поряд до корпусу. Інший ведеться в блок запобіжників. Запобіжник і плстик в який втикається в блок запобіжників були в комплекті але не підходили по розміру - це третій мінус. В майбутньому я купив бв блок запобіжників з потрібним монтажним елементом і доставив щоб все стояло надійно. Потім йдуть дроти до блоку НбТ - прокладаються по лівій стороні- над ногами водія і заходять пінами в розєми відповідні. 
  
  

після всього вище - треба закодувати цю опцію. Велика подяка @DimAssBMW за допомогу з цим. Все відбувалось віддалено. Також Діма прошив ще кілька фіч про які не можу згадати вже. Ну і головне що зробив мені FSC код що допомогло оновити карти до останніх на той момент. 

В цілому по камері це усе. Найпростіше - це купити оригінальний комплект дооснащеня який матиме все необхідне (кронштейни, монтажні елементи). Ві коштує трохи дорожче ніж ці комплекти з олх. Номер не згадаю але це гуглиться легко. 

наступне- автодальній

Є два варіанти - поміняти дзеркало і підрульові перемикачі 

другий варіант- поставити кафас і також міняти попутнє. Я пішов по дешевшому варіанту бо знайшов дзеркало з автодальнім і кожухом за 2500грн і не думаючи взяв. 
для роботи цього нам не обов’язково міняти блок slz (підрульовий перемикачі). 

Що ж отримав дзеркало 

і вирішив треба ставити. Зняв своє дзеркало- трималось дуже добре але знімається тим що треба потягнути вниз по склу. Поставив нове. 
В розєм що йде на дзеркало треба додати два піни з дротами які я підключив у плафон освітлення бо мав там ці необхідні can дроти. 
потім через бімеркод зашив цю опцію(це неправильне кодування і треба зробити по людськи через комп) але воно працює. Як воно працює якщо я не маю

кнопки - так як через бімер код зробив що кнопка автодальнього по замовчуванню включена воно має працювати. Але це не так трохи. Я їзжу зазвичай з автоматичним режимом освітлення- щоб вмикнути автодальнє вночі - треба вручну перевести в 0 положення і назад наче. Або вручну включити ближнє світло і потім можна повернути в автоматичний режим. На приборці зʼявиться відповідна лампочка що авто дальнє працює. Або коли ви їдете і десь зупинились і заглушили машину. То потім коли заводите то автодальнє автоматично буде включено. Воно виключається якщо ви самі блимаєте дальнім - але включити можна тим самим способом.  На данний момент так і не замінив підрульові перемикачі бо не бачив необхідного і якось забув. Нажаль тут не можна просто замінити цей ричажок на інший з кнопкою автодальнього а потрібно міняти весь елемент повністю